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El veh\u00edculo el\u00e9ctrico complet\u00f3 un recorrido de 2.3 kil\u00f3metros sin intervenci\u00f3n humana en el circuito NaVEAC Drive Lab, enfrentando intersecciones, rotondas y condiciones de circulaci\u00f3n similares a las del tr\u00e1fico urbano. La prueba representa un avance en el desarrollo de soluciones de movilidad aut\u00f3noma de la compa\u00f1\u00eda navarra.<\/em><\/strong> NTDENERGY, empresa tecnol\u00f3gica con sede en Tudela, Espa\u00f1a, complet\u00f3 con \u00e9xito las pruebas de circulaci\u00f3n aut\u00f3noma de LAKOTA, un minib\u00fas el\u00e9ctrico dise\u00f1ado para el transporte de pasajeros. El veh\u00edculo recorri\u00f3 2.3 kil\u00f3metros sin intervenci\u00f3n humana en el circuito NaVEAC Drive Lab, en Pamplona, en un ensayo realizado el pasado 22 de octubre. La prueba se desarroll\u00f3 en un entorno que reproduce condiciones habituales de circulaci\u00f3n urbana, con intersecciones y rotondas. El veh\u00edculo, con capacidad para cuatro pasajeros, mantuvo velocidades de entre 15 y 20 kil\u00f3metros por hora y realiz\u00f3 dos modalidades de recorrido: una con paradas programadas y otra continua, sin detenciones intermedias. El ejercicio cont\u00f3 con la supervisi\u00f3n de la Polic\u00eda Municipal de Pamplona, que regul\u00f3 el tr\u00e1fico durante las pruebas para garantizar la seguridad. Sensores y navegaci\u00f3n aut\u00f3noma<\/h2> Para desplazarse, LAKOTA integra c\u00e1maras, sensores LiDAR y GPS de alta precisi\u00f3n, conectados a un mapa digital avanzado que gu\u00eda su sistema de conducci\u00f3n aut\u00f3noma. El objetivo del ensayo fue evaluar c\u00f3mo responde la tecnolog\u00eda ante elementos y condiciones del entorno urbano que no siempre pueden reproducirse con fidelidad en un laboratorio. De esta manera, NTDENERGY busca trasladar sus desarrollos experimentales a escenarios de operaci\u00f3n m\u00e1s cercanos a las aplicaciones reales de movilidad. La validaci\u00f3n en Pamplona representa un paso en el proceso de desarrollo e industrializaci\u00f3n de la plataforma, aunque todav\u00eda ser\u00e1 necesario avanzar en pruebas y validaciones para su eventual despliegue comercial.