{"id":1935,"date":"2026-07-14T04:25:03","date_gmt":"2026-07-14T04:25:03","guid":{"rendered":"https:\/\/contabilidadfamiliar.com\/index.php\/2026\/07\/14\/por-la-nueva-suba-del-petroleo-queda-otra-vez-en-suspenso-la-baja-del-precio-de-la-nafta\/"},"modified":"2026-07-14T04:25:03","modified_gmt":"2026-07-14T04:25:03","slug":"por-la-nueva-suba-del-petroleo-queda-otra-vez-en-suspenso-la-baja-del-precio-de-la-nafta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/contabilidadfamiliar.com\/index.php\/2026\/07\/14\/por-la-nueva-suba-del-petroleo-queda-otra-vez-en-suspenso-la-baja-del-precio-de-la-nafta\/","title":{"rendered":"Por la nueva suba del petr\u00f3leo queda otra vez en suspenso la baja del precio de la nafta"},"content":{"rendered":" \n

La semana arranc\u00f3 con una suba del petr\u00f3leo<\/strong> tras el recrudecimiento de la tensi\u00f3n en Medio Oriente por el anuncio sobre el cierre del Estrecho de Ormuz<\/a> hasta nuevo aviso. Queda as\u00ed en suspenso la posibilidad de una pronta baja de los precios de la nafta<\/strong>.Luego de la volatilidad con la que cerr\u00f3 la semana pasada, este lunes, el Brent \u2013referencia que se usa en la Argentina para determinar los precios de los combustibles\u2013 subi\u00f3 hasta 8% y lleg\u00f3 a US$ 82 ante los temores de una nueva interrupci\u00f3n del suministro<\/strong> que gener\u00f3 la escalada, con los \u00faltimos ataques y el pesimismo de los Estados Unidos sobre las perspectivas de un acuerdo nuclear que terminaron con la breve tregua.Esta situaci\u00f3n rompi\u00f3 la fr\u00e1gil calma diplom\u00e1tica<\/strong> que llev\u00f3 al barril cerca de los US$ 75 <\/strong>a principios de julio por el entendimiento alcanzado para ponerle fin a la guerra. Cuando estall\u00f3 el conflicto el 28 de febrero, se encontraba en US$ 76<\/strong>, mientras que en enero perfor\u00f3 los US$ 60<\/strong>. En cambio, en el momento de mayor incertidumbre, se dispar\u00f3 hasta US$ 120<\/strong>.Frente a este panorama, en el sector ya revisan al alza las proyecciones para el segundo semestre y descartan un abaratamiento inmediato de los combustibles<\/strong>.
<\/span><\/picture><\/div>La Comisi\u00f3n Econ\u00f3mica para Am\u00e9rica Latina y el Caribe <\/strong>(Cepal<\/strong>) se\u00f1al\u00f3 que los valores promedio del barril podr\u00edan terminar 2026 entre 20% y 25% por encima de los de 2025<\/strong>. Se bas\u00f3 en la advertencia de la Agencia Internacional de la Energ\u00eda<\/strong> de que una tensi\u00f3n prolongada retrasar\u00e1 la reconstrucci\u00f3n<\/strong> de las reservas mundiales de petr\u00f3leo y perturbar\u00e1 el equilibrio esperado.Las petroleras hab\u00edan anticipado que era clave esperar a que la cotizaci\u00f3n internacional se estabilice<\/strong> para, reci\u00e9n ah\u00ed, analizar los pr\u00f3ximos movimientos.<\/a> En ese sentido, tanto YPF como las compa\u00f1\u00edas privadas, alineadas a ella, absorbieron el aumento parcial de 1% <\/strong>en los impuestos sobre los Combustibles L\u00edquidos y el Di\u00f3xido de Carbono que dispuso el Gobierno el 1\u00b0 de julio y mantuvieron los precios<\/strong>, con m\u00ednimas variaciones<\/strong>.En YPF, creen que, de retomarse la baja global, podr\u00e1n salir m\u00e1s r\u00e1pido del buffer<\/em><\/strong>,<\/em> mecanismo de amortiguador que sirvi\u00f3 para contener la fluctuaci\u00f3n del Brent y evitar traslados al cliente.
<\/span><\/picture><\/div>Pero reconocen que la baja en los surtidores no ser\u00e1 inmediata<\/strong>, <\/strong>a\u00fan m\u00e1s en este contexto. Por el contrario, se mantendr\u00e1n los precios <\/strong>para recuperar las subas que no se aplicaron desde el 1\u00b0 de abril, cuando se activ\u00f3 el sistema, al desacoplar los precios internos de los internacionales y vender por debajo de la paridad de importaci\u00f3n.En otra empresa, resaltan que \u201cen la medida en que contin\u00fae la restricci\u00f3n del Estrecho y no se regularice el comercio por \u00e9l, no se producir\u00e1 una baja de precios<\/strong>\u201d. Ahora, estiman que el abaratamiento podr\u00eda llegar eventualmente en septiembre, en vez de en agosto<\/strong>.Para el Gobierno, el impacto local es el \u00fanico motivo que podr\u00eda interrumpir la desaceleraci\u00f3n de la inflaci\u00f3n<\/strong> que se logr\u00f3 en mayo y junio, y que se espera que se repita en julio. El mes pasado, el rubro ‘transporte’ tuvo un alza de <\/a>2%<\/a><\/strong>,<\/a> inferior al 2,1%<\/strong> de la medici\u00f3n general, lo que amortigu\u00f3 temporalmente los costos log\u00edsticos y signific\u00f3 un alivio para fabricantes y vendedores de productos de consumo masivo y otros bienes.
<\/span><\/picture><\/div>Resta saber qu\u00e9 har\u00e1 el Gobierno en agosto con los impuestos<\/strong>, luego de que en julio difiri\u00f3, una vez m\u00e1s, el grueso del aumento pendiente.

De la nafta m\u00e1s barata a una de las m\u00e1s caras<\/strong><\/h2>
La industria sostiene que falta recuperar un 15%, pese a que los aumentos superan el 20% <\/strong>y la s\u00faper se mantiene por encima de $ 2.000<\/strong>. En poco tiempo, la Argentina pas\u00f3 de tener la nafta m\u00e1s barata de Am\u00e9rica del Sur a una de las m\u00e1s caras.<\/a><\/div>Con los precios atrasados por los subsidios, el litro costaba US$ 0,6 en enero de 2021<\/strong>, seg\u00fan la serie hist\u00f3rica de la Confederaci\u00f3n de Entidades del Comercio de Hidrocarburos<\/strong> (Cecha<\/strong>).
<\/span><\/picture><\/div>Desde que se desregul\u00f3 el mercado, se dio una tendencia alcista en la evoluci\u00f3n, en la que el litro pas\u00f3 de US$ 0,7 en diciembre de 2023 a US$ 1 en marzo de 2025<\/strong>. En el inicio de la guerra, el precio promedio subi\u00f3 a US$ 1,1<\/strong> y lleg\u00f3 a US$ 1,3, valor en el que se mantiene<\/strong>, seg\u00fan la plataforma internacional GlobalPetrolPrices<\/strong>.<\/div><\/div><\/div><\/p>\n \n \n

Fuente: Enlace original<\/a><\/p>\n ","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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